Un pilote suisse de voitures de sport achète une Tesla Roadster d`exception

Fredy Lienhard utilisera sa seconde Roadster sur les circuits de course et pour
ses trajets réguliers.
ZURICH–(Business Wire)–
Fredy Lienhard, pilote suisse de voitures de course et promoteur, a fait
l`acquisition d`une Tesla Roadster Sport, devenue célèbre pour avoir remporté le
Rallye Monte-Carlo des véhicules à énergie alternative, en établissant un
nouveau record.

C`est la seconde Tesla de Fredy Lienhard, qui a piloté certaines des voitures
les plus rapides du monde et qui court professionnellement depuis 1968.

Lienhard a couru en Formule Vee et en Formule Deux, ainsi qu`en championnat
American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series, et aux 24 Heures de Daytona
(il est le seul pilote suisse a avoir remporté cette course après Joe Siffert).
Il a piloté une LolaCan-Am, une Dallara SP1 et une Ferrari 333 SP, parmi
beaucoup d`autres voitures de course.

« Tesla est la première voiture électrique qui réponde à mes critères en termes
de design, de vitesse et de fonctionnalité », a déclaré M. Lienhard. « Et cette
voiture-ci est entrée dans l`histoire comme la première voiture entièrement
électrique à remporter une course internationale de la FIA. La course automobile
doit absolument se convertir à l`écologie – sinon, ce sport n`a pas d`avenir à
long terme ».

M. Lienhard a prévu de piloter son tout dernier véhicule – une Roadster Sport
2010 « European Signature Edition » blanc arctique – sur un certain nombre de
circuits, dont Autobau, ainsi que sur route. Il rechargera son véhicule dans un
garage doté de panneaux solaires situé à Romanshorn et envisage ainsi de
démontrer que le pilotage de haut niveau peut aussi être responsable au plan
environnemental et social.

« Et parce qu`il faut vraiment être au volant de la Roadster pour comprendre ce
message et avoir une perception claire de cette voiture, je laisserai les gens
la conduire », a déclaré M. Lienhard.

L`épicentre de la communauté Tesla en Suisse, en croissance rapide

M. Lienhard a fait l`acquisition de la Roadster Sport au début du mois, quand
Tesla (TSLA) a ouvert sa toute dernière concession et centre de services à
Zurich, au 10 de la Pelikanstrasse, en plein cœur de la plus grande ville
suisse. Cette concession sera le centre névralgique d`autres rallyes alpins non
polluants ; elle organisera des rencontres de propriétaires et autres événements
exclusifs.

Tesla a déjà livré une cinquantaine de Roadsters en Suisse, le plus important
marché de la société rapporté au nombre d`habitants.

La Roadster accélère plus vite que d`autres voitures de sport dans sa catégorie
de prix, sans dégager la moindre émission à l`échappement. Elle ne consomme pas
de pétrole et se branche sur les prises électriques usuelles – dans le garage de
son propriétaire ou à son bureau, dans les hôtels, les parcs de stationnement à
étages ou dans les stations de rechargement, dont le nombre ne cesse de croître
en Suisse. C`est la seule voiture de sport à pouvoir être totalement ou
partiellement rechargée au moyen des énergies renouvelables – plusieurs de nos
clients suisses utilisant de l`énergie 100 % solaire fournie par des panneaux
photovoltaïques autonomes qui équipent leurs résidences.

La Roadster permet de bénéficier de nombreuses mesures d`encouragement en
Suisse, un pays dominé par l`hydroélectricité dont le réseau électrique est l`un
des plus « propres » en Europe. Dans certains cantons, les voitures électriques
sont totalement exemptées de la taxe routière annuelle. Certaines villes, dont
Zermatt, interdisent leur centre-ville aux véhicules à moteur à combustion
interne, autorisant uniquement l`accès et le stationnement aux voitures
électriques.

A propos de Tesla (NASDAQ: TSLA)

L’objectif de Tesla est de produire des voitures électriques de plus en plus
abordables à l’intention du grand public, faisant inlassablement baisser le coût
des véhicules électriques. La Tesla Roadster accélère plus vite que la plupart
des voitures de sport sans dégager la moindre émission polluante. La société
Tesla, basée dans la Silicon Valley, en Californie, a livré plus de 1000
Roadsters à des clients en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Tesla conçoit
et fabrique des voitures électriques et des composants pour groupe propulseur
pour ce type de véhicules.

Photos/Galerie multimédia disponibles:

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Le texte du communiqué issu d`une traduction ne doit d`aucune manière être
considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle
du communiqué dans sa langue d`origine. La traduction devra toujours être
confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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SchweizerRennfahrer kauft Tesla Roadster Unikat

Fredy Lienhard will seinen zweiten Roadster auf Rennstrecken und für
Alltagsfahrten nutzen
ZÜRICH, Schweiz–(Business Wire)–
Der schweizer Rennfahrer und Förderer Fredy Lienhard hat den Tesla Roadster
Sport gekauft, der bei der „Rally Monte Carlo for Alternative Energy” mit dem
Sieg über das Gesamtrennen Ruhm erlang. Das ist der zweite Tesla, der in
Lienhards Besitz übergeht. Dieser hat schon einige der schnellsten Autos der
Welt gefahren und tritt seit 1968 bei professionellen Fahrwettbewerben wie der
Formula Vee, Formula Two, den American Le Mans Series und Rolex Sports Car
Series sowie dem 24 Stundenrennen von Daytona an. (Er war der einzige Schweizer
neben Joe Siffert der Daytona gewonnen hat.) Er fuhr neben vielen weiteren
Rennfahrzeugen unter anderem Lola, Can-Am, Dallara SP1, und Ferrari 333 SP.

„Der Tesla Roadster ist das erste Elektroauto, dass meine Erwartungen an Design,
Geschwindigkeit und Funktionalität erfüllt,” sagt Lienhard. „Und dieses
besondere Auto hat Geschichte als das erste rein elektrische Auto geschrieben,
dass ein internationales FIA Rennen gewonnen hat. Autorennen müssen sich völlig
auf umweltfreundliches, sauberes Fahren einlassen, sonst wird der Motorsport
keine langfristige Zukunft haben.”

Lienhard plant seinen neuen Sportwagen – einen 2010 Tesla Roadster Sport
Signature Edition in ‚Arctic white` – neben öffentlichen Strassen auch auf dem
Autobau-Parcours und anderen Rennstrecken zu fahren. Er wird den Roadster in
Romanshorn mit eigener Sonnenenergie laden und möchte zeigen, dass
leistungsstarkes Fahren auch umweltfreundlich und sozial verantwortungsbewusst
sein kann. „Da man den Tesla Roadster selbst erleben muss, um die Botschaft zu
verstehen und einen deutlichen Eindruck zu gewinnen, werden wir ihn von
Interessierten fahren lassen,” so Lienhard.

Zentrum der schnell wachsenden schweizer Tesla Gemeinschaft

Lienhard kaufte den Roadster Anfang Juni, während der Eröffnung der neuen
Verkaufs- und Serviceräume in Zürich. Der Store in der Pelikanstrasse 10 wird
der Ausgangspunkt für emissionsfreie alpine Rallyes, Kundenveranstaltungen und
andere exklusive Events sein.

Tesla (TSLA) hat bereits über 50 Roadster in der Schweiz ausgeliefert, dem
größten Pro-Kopf Markt des Unternehmens. Der Roadster beschleunigt schneller als
andere Sportautos seiner Preisklasse und hat keine lokalen Emissionen. Er
verbraucht kein Benzin und kann an konventionellen Steckdosen geladen werden -
in der heimischen Garage, Hotels, auf öffentlichen Parkplätzen und auch an den
zunehmend vorhandenen Ladestationen in der Schweiz. Der Tesla Roadster ist der
einzige Sportwagen, der vollständig mit erneuerbaren Energien geladen warden
kann. Einige schweizer Kunden laden 100 Prozent Sonnenenergie, netzunabhängig
über eigene Photovoltaikanlagen.

Der Tesla Roadster qualifiziert für zahlreiche Incentives in der Schweiz, die
durch seine vielen Wasserkraftwerke eines der saubersten Stromnetze Europas hat.
In einigen Kantonen werden Elektrofahrzeuge sogar zu 100 Prozent von der
jährlichen Strassensteuer befreit. Einige Städte, wie Zermatt, verbannen
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor aus deren Stadtzentren und erlauben nur
emissionsfreie Einfahrt.

Über Tesla (NASDAQ: TSLA)

Teslas Ziel ist es, elektrische Autos zu entwickeln und herzustellen, die für
jedermann erschwinglich sind. Tesla, mit Sitz in Palo Alto, Kalifornien, hat
bereits mehr als 1200 Roadster an Kunden in Nordamerika, Europa und Asien
ausgeliefert. Tesla entwirft und baut Elektrofahrzeuge und Antriebskomponenten.
Der Tesla Roadster beschleunigt schneller als die meisten Sportautos und fährt
dabei völlig emissionsfrei.

Fotos/Multimedia-Galerie verfügbar unter:

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Problems in past, full speed ahead for Castroneves

Helio Castroneves arrived at the Indianapolis 500 last year trying to put legal troubles behind him, but this weekend the charismatic Brazilian comes to the Brickyard looking to join an elite group.

In nearly a century of racing at the famed speedway, only three men — A.J. Foyt, Al Unser Sr. and Rick Mears — have finished the 500 on Victory Lane four times, and a win on Sunday for Castroneves would make him the first non-American to join that exclusive club.

“For me, Rick and A.J., they’re the gods of racing, the legends. I’m so honoured to have this opportunity,” said Castroneves, who will launch his bid for a fourth 500 bid from the pole. “To be compared with those guys, if I’m able to accomplish what I want, it will be a dream come true.”

A year ago the Brazilian’s career appeared in jeopardy.

He had been forced to step out of the cockpit and turn over his seat in the Penske Dallara to Australian Will Power while he battled tax evasion charges that could have landed him in prison for six years if convicted.

But just weeks before the Indy, Castroneves was cleared of the charges and he celebrated his return to the Brickyard with a third 500 win, thanking his team for “giving my life back” as he chugged from the traditional bottle of milk.

With the darkest chapter in Castroneves’s life closed, the bubbly Brazilian known to race fans as ‘Spiderman’ for scaling the fences surrounding the track after a victory is now focused on the task at hand.

The 35-year-old driver’s biggest challenges on Sunday are likely to come from team mate and Indy Car series leader Will Power, who will line up alongside him in row one, and Briton Dario Franchitti, who will try to give his team owner Chip Ganassi a special place in the motor-racing record books.

Roger Penske and Ganassi are the only two owners to win America’s two biggest motor sports races but no one has claimed the 500 double in the same year.

“I don’t look at it in terms of winning the two races in one year,” said Ganassi, who won the Daytona 500 in February with Jamie McMurray. “It would be a huge thing but right now my focus is to beat this guy (Penske) next to me.

FOUR WOMEN

The 94th running of the Indy 500 will include a record four women among the 33-car field.

Brazil’s Ana Beatriz produced the best qualifying effort among the women putting her car on the outside of row seven.

She was followed closely by 21-year-old Swiss rookie Simona de Silvestro, who will start on the inside of row eight just ahead of American Danica Patrick, the only woman to ever win an Indy Car race.

The poor qualifying effort added to what has been a disappointing season for Patrick, the only woman to lead a lap in the 500 and who has traditionally produced some of her best results the sprawling speedway.

Sarah Fisher will start from near the back in row 10.

“Coming (to Indy), I thought it would for sure would be good and it hasn’t been,” said Patrick, who recorded the best ever result by a woman in an Indy 500 with her third place finish last year. “I’m trying not to think about that.

“I need to focus on each day and move along because when I look back on this season it makes me disappointed.”

(Editing by Frank Pingue; To query or comment on this story email sportsfeedback@thomsonreuters.com)

Heather Mills ‘has a new man in her life’

Washington, Aug 22 (ANI): It seems Heather Mills has finally moved on after her split with Paul McCartney, as she was recently spotted with a guy who is a rookie driver in the ARCA stock car series.

The former model came to Mercedes-Benz Polo Challenge at Blue Star Jets Field in New York’s Hamptons, where she evidently loved talking to Tim George, Jr.

“Now that Paul has moved on with his girlfriend, Nancy Shevell, Heather thinks it’s about time she moves on, too,” a source told FOX411.

The insider added: “She was so into Tim, chatting with him, smiling ear to ear and hanging on his every word. They posed for photos together and kind of watched the match, but they were busy talking up a storm.”

The two reportedly met once again the same night at Social Life Magazine party for the mag’s August issue, which features Tim on the cover.

The source briefed: “Heather was definitely into Tim, and it seemed he was into her, too, from how easily their conversation seemed to flow. They were inseparable!” (ANI)